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不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊!我們都知道所有的產品裡,小朋友的商品應該是最難選的

小朋友長得又快,過了一個時期又瞬間抽高,怎麼選是一門很大的學問了,也可以避免買錯捶心肝~~1133283357.gif1133283357.gif

因為網路很發達,臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便,尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點

不過看了這麼多網站真真假假的資料,【INTEX】公主遊戲小屋/充氣小屋(附充氣椅組_48635)是我在看到最多人推薦的好物

對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說,真是太棒囉!1133283355.gif

通常有在關注相關婦幼產品的媽媽,不用考慮了,這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物,不怕比較的啦

很多媽咪也都大推這款產品,真的很值得入手!

到貨速度也很快,光這一點就大推了!

所以我個人對【INTEX】公主遊戲小屋/充氣小屋(附充氣椅組_48635)的評比如下

質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

趁現在宅經濟發酵,大家又很保護小朋友不隨意出門,網購就變成媽咪們在家的興趣了~

而且廠商優惠只在這個時候~~1133283362.gif1133283362.gif

不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快~下次記得手刀加速啊!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明









 


 

 


 

 

 


 

品牌名稱

 

  •  

材質

  • 塑膠

商品規格

  • ◆ 商品尺寸:124 x 109 x 122 cm
    ◆ 材質:PVC塑膠
    ◆ 適合年齡:2 ~ 6歲
    ◆ 收合尺寸:41 x 15 x 39 cm
    ◆ 重量:5.8 kg
    ◆ 配件:修補片
    ◆ 商品使用壽命依個人使用方式有所不同,僅新品保固7天,若可接受再購買。
    ◆ 保固:無,商品若有瑕疵,請於鑑賞期內反映,一經充氣使用恕無法辦理退貨。
    ◆ 若需退換商品請保持商品.配件全新完整及原包裝(含原廠彩盒與外箱)的完整性。

 

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熱點新知搶先報

 

本期為大家分享的是《34.3萬提了寶馬3系,再換到奔馳C260L上,車主:差距一目了然!》 ... 大家好,我是寶馬3系車主小李,因為預算有限又比較喜歡寶馬這個品牌,全新3系在上市之初只有25i一種動力規格,後來又推出了20i和30i車型,現在我們終於可以對最低配的320i進行解讀了,我也特地借來一臺奔馳C260做對比,也是很多預算30萬左右的車友們比較糾結的地方,這次分別對比試駕給大家分享兩臺車的差距,到底誰更值得入手。 ... 首先是外觀方面:全系只有最低配車型和325Li首發版沒有配備M運動套裝,造型上的差異非常明顯,一眼就能認出來。燈光配置一視同仁,全系標配日行燈、LED遠近光、轉向頭燈、自動頭燈,自適應遠光全系需要選裝。對比奔馳C260L雖然沒有像寶馬3系這樣改頭換面,不過奔馳天生優雅氣質還是在的,前包圍經過重新設計,網狀格柵面積加大而且採用貫穿式的設計,讓整個車頭看起來寬了不少 ... 這一代3系取消了霍式拐角上那個突兀的小尾巴,側面整體感更加協調,後門看著明顯比前門短的就是標軸車型。全系只有運動曜夜套裝車型配備了外後視鏡防眩目,並且也只是駕駛員一側才有。寶馬對於無鑰匙進入功能一向很吝惜,全系都設有標配己,和電動後備廂。全系標配18英寸輪圏造型也挺好看。雙邊共兩齣的排氣布局,不過只有最低配和325Li首發版為圓形排氣管,其他車型都是方形。 ... 對比奔馳C260L的車側修長的車身比例和奔馳S級有一絲神似,奔馳C級的輪圏樣式比較運動,車尾沒有明顯變化,後包圍側面的鍍鉻飾條被取消,只是尾燈進行了重新設計辨識度比較高。 ... 寶馬3系的內飾造型沒有差異,親戚朋友坐進來不會覺得寒酸。換當撥片除最低配外其餘車型可以選裝。真皮多功能方向盤全系標配,12.3英寸全液晶儀錶盤全系標配,支持多種顯示模式錶盤內部信息也可以自由設置,方便直觀。 ... 對比奔馳C級的內飾,依然是似曾相識的感覺,從S級到E級這種豪華、質感營造的非常到位,方向盤、同樣是12.3英寸全液晶儀錶盤、方向盤給個好評握感舒適。 動力方面:寶馬320Li搭載的是代號B48 2.0T低功率發動機,最大馬力:156匹,最大扭矩:250Nm。320Li的動力表現還算順暢、從容。低功率調校的320Li動力表現還是略顯單薄,好在采埃孚8AT換擋邏輯足夠聰明,每一腳油門都能得到及時的動力響應。 ... 對比奔馳C260L搭載1.5T+48V輕混系統,最大功率:184馬力(135千瓦),最大扭矩:280牛·米。和寶馬320i的比較究竟如何?相比較寶馬320i來說,超車的時候動力隨踩隨有,兩臺車的加速感都不能算強勁,用充沛形容不太合適,1.5T發動機在起步時對扭矩的響應表現沒有寶馬的2.0T迅速。雖然有混動加持,也只是通過微弱的力量給出了一個回應而已。奔馳C級的日常油耗表現有著明顯的優化能達到7.5L左右。配合9AT變速箱為了滿足動力需要升擋不是很積極,低速頓挫也很少出現。 ... 兩車的懸架調校區別也很大。奔馳C260L的底盤整體感很強。能夠很好的將較大顛簸化解掉,不過C260L的路感比較豐富有一些多餘的震動。 ... 結語:總的來說,34.3萬提了寶馬3系,再換到奔馳C260L上,車主:差距一目了然!奔馳C級的外觀內飾依舊是同級別最有豪華感的車型,1.5T+48V的動力拖了很大的後腿。而寶馬320車型的意義其實還是為了拉低全系的起售價,畢竟一臺豪華品牌中型車只要不到30萬聽著確實誘人。但最大的問題還是在於動力,156馬力對於中型車來說真的是難以令人滿意,除非您真的是佛繫到了極致,不然我們還是選擇325車型。更多看法歡迎下方留言評論,謝謝

 

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文章來源取自於:

 

 

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